Stage de pilotage Ford Mustang Bullitt au Mans

La Mustang symbolise la liberté, une vision de l’automobile à l’américaine pendant les années 60 et 70, période d’insouciance et de décontraction. En version Bullitt, la Mustang devient tout de suite une autre voiture. Celle de Steve McQueen, acteur et héros passionné de sport-auto. Vous pouvez vous prendre pour le dandy le temps de quelques tours, avec la version moderne de la Bullitt Mustang sur circuit au Mans.

Ford Mustang Bullitt, une voiture sans concession

Ford entretient la légende autour de ses modèles cultes. Comme la GT40, autre voiture passée à la postérité, la Mustang est une auto qui est largement présente dans la culture populaire en France comme ailleurs. Plus qu’une voiture, elle embarque avec elle une histoire, des émotions, des valeurs. La Bullitt en particulier est une déclinaison qui attire la curiosité.

Ford a fait le choix avec cette interprétation moderne distribuée en un nombre limité d’exemplaires dans l’hexagone (82 voitures), de ne pas faire de compromis. La Mustang Bullitt est brutale, disponible exclusivement en boîte de vitesses manuelle à six rapports et mue par un bloc moteur V8 de 5,0 litres délivrant pas moins de 460 chevaux. Jantes de 19 pouces et gros étriers de freins montrent la tendance de mangeuse de bitume de la belle. Elle peut revêtir une robe noire ou le vert classique, la teinte “Dark Highland Green”.

Prendre le volant de la Mustang Bullitt sur circuit, c’est une expérience. Moins légère et agile que la plupart des supercars, elle est joueuse et permet un pilotage démonstratif grâce à son couple généreux et à l’étagement de sa boîte qui aide à “claquer” les rapports et notamment à faire chanter le V8, qui n’hésite pas à pétarader à la décélération.